濃縮機介紹

一(yi).濃縮機定(ding)義

濃縮機:適用于選礦廠的精礦和尾礦脫水處理，廣泛用于冶金、化工、煤炭、非金屬選礦、環保等行業。 高效濃縮機實際上并不是單純的沉降(jiang)設備，而是結合泥漿層過濾特性的一種新型脫水設備。

二(er).濃縮(suo)機特點是

 （1）添加絮凝劑(ji)增大(da)沉降固體顆粒的粒徑，從而(er)加快(kuai)高效濃縮機沉降速度(du)；

（2）裝設高效濃縮機傾斜板縮短礦(kuang)粒(li)沉(chen)降距離，增加沉(chen)降面積(ji)；

（3）發(fa)揮高(gao)效(xiao)濃(nong)縮機泥漿沉積濃(nong)相層的絮凝、過濾、壓縮和提(ti)高(gao)處(chu)理量的作用；

（4）配備有完(wan)整(zheng)的高(gao)效濃縮機自(zi)控設施

三.濃(nong)縮機 ->高(gao)效(xiao)濃(nong)縮機 -> 產品詳細(xi)：

濃(nong)縮(suo)機（高效(xiao)濃(nong)縮(suo)機）一般主要由(you)濃(nong)縮(suo)池、粑架(jia)、傳動裝置、粑架(jia)提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安全裝置等組成

四.濃縮機（高效濃縮機）工作的主要特點

在待濃縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)礦漿中添加(jia)一定量的(de)(de)高(gao)效濃縮(suo)(suo)(suo)機絮凝劑(ji)，使礦漿中的(de)(de)礦粒形(xing)成絮團，加(jia)快其沉降速度(du)，進而(er)達到(dao)提高(gao)高(gao)效濃縮(suo)(suo)(suo)機濃縮(suo)(suo)(suo)效率的(de)(de)目(mu)的(de)(de)

五.濃縮機(ji)分類(lei)

中心傳動(dong)式濃縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，周邊傳動(dong)式濃縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，高效濃縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，污泥濃縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，間(jian)歇式濃縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，豎流式和輻流式連續式濃縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)

高效濃縮機實(shi)際(ji)上(shang)并不是單(dan)純的濃縮機沉降(jiang)設備，而是結合泥(ni)漿(jiang)層過濾特性的一(yi)種(zhong)新型脫水(shui)設備。

我公司生(sheng)產的濃縮機適用(yong)于選(xuan)礦(kuang)廠的精(jing)礦(kuang)和尾礦(kuang)脫水處理(li)，把20-30%的礦(kuang)漿提高(gao)到40-70%左右， 該濃縮機應用(yong)于冶(ye)金、礦(kuang)山、煤炭、化(hua)工、建材、環保等部門(men)礦(kuang)泥(ni)、廢水、廢渣的處理(li)，對提高(gao)回水利用(yong)率和底流輸送(song)濃度以(yi)及(ji)保護環境具有重要意(yi)義。

濃(nong)縮(suo)(suo)機(ji)目(mu)前正向大型化發展，此外對傳(chuan)統的結構和工藝不(bu)斷改進，并(bing)著重研(yan)制高(gao)(gao)效(xiao)設備，如(ru)改進給料方式(shi)，研(yan)究濃(nong)縮(suo)(suo)機(ji)的幾何(he)形狀，添加絮(xu)凝(ning)劑以提高(gao)(gao)濃(nong)縮(suo)(suo)機(ji)濃(nong)縮(suo)(suo)效(xiao)率(lv)和處理能(neng)力等。70年代(dai)后期(qi)出現(xian)的高(gao)(gao)效(xiao)濃(nong)縮(suo)(suo)機(ji)單位(wei)面積的生產(chan)(chan)能(neng)力比傳(chuan)統設備增長(chang)了(le)許多倍(bei)，這對生產(chan)(chan)規(gui)模大、工業(ye)場(chang)地(di)緊張以及氣候嚴(yan)寒必須在室內作業(ye)的選礦廠具有特(te)別重要(yao)的意義。

濃縮機的槽體結構按其規格、給料性質、排除沉砂的操作要求以及地形條件，可以做成鋼質、混凝土質、木質或在泥土中用塊石襯砌。槽壁和槽底可用相同或不同的材質制作(或砌筑)。為了防止腐蝕，濃(nong)縮機槽(cao)內壁可涂以油漆或襯以合成橡膠或塑料。在土(tu)壤好的(de)情況(kuang)下，也可用塊石砌筑或粘(zhan)土(tu)夯實作槽(cao)底，而無須用鋼筋混(hun)凝土(tu)。

濃縮機安裝方式

（1）濃(nong)縮(suo)機(ji)(ji)槽體(ti)安(an)置在地(di)面(mian)上，底(di)部嵌入(ru)地(di)面(mian)以(yi)下，并設地(di)下通(tong)廊供排(pai)礦用(yong)。這種結構型式便于槽體(ti)的(de)支承(cheng)，土建費(fei)用(yong)較低(di)，但濃(nong)縮(suo)機(ji)(ji)沉砂輸送設施位于地(di)面(mian)以(yi)下數米(mi)深的(de)地(di)方，生產(chan)操作條件較差(cha)。大、中型濃(nong)縮(suo)機(ji)(ji)常采(cai)用(yong)這種配(pei)置。

（2）濃(nong)縮(suo)(suo)機(ji)槽體置于(yu)地面以上，依靠(kao)鋼筋混(hun)凝(ning)土梁柱(zhu)支承。沉砂(sha)可自流或(huo)在地表用(yong)(yong)(yong)砂(sha)泵(beng)揚送至(zhi)下一工序。該類結構的建筑費用(yong)(yong)(yong)較高，但生產操作條(tiao)件較好，池底空(kong)間可作其他(ta)使用(yong)(yong)(yong)。一般中(zhong)、小型濃(nong)縮(suo)(suo)機(ji)或(huo)建于(yu)室內的濃(nong)縮(suo)(suo)機(ji)有時采用(yong)(yong)(yong)該配置方(fang)式。

濃縮機的給料方式

以往的濃縮機一般采用中心給料，礦漿被送入濃縮機中心的給礦筒內，再緩緩流進沉降區。近年來國外出現了周邊給料和底部給料的濃縮機。周邊給料濃縮機的礦漿分配器沉浸在礦漿中，裝在濃縮機的周邊，距溢流堰有一定深度。與濃縮機中心給料相比，周邊給料濃縮機處理量大，溢流中固體含量約降低50%，例如由2.72克/ 升降至1.3克/ 升，底流產品濃度約增加4.2%；底部給料濃縮機的料(liao)流從濃縮機底部中心管給入，縮短(duan)了顆粒下(xia)降距離(li)，因而濃縮機處(chu)理能力大，溢流較清(qing)，占地少，反應靈敏，處(chu)理粒度范(fan)圍寬(kuan)。

結構介紹

安(an)全保護裝置

濃(nong)縮機設過負荷信號和保護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置是保證(zheng)大型濃(nong)縮機正常運轉的(de)重要(yao)措施。目前有(you)三種型式(shi)，即(ji)液壓式(shi)、機械式(shi)和電控式(shi)安全(quan)保護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置。

（1）液(ye)(ye)壓式(shi)。該裝(zhuang)置在液(ye)(ye)壓馬達(da)的線路中(zhong)編入過(guo)(guo)載監控報警(jing)器，由壓力安(an)全閥控制(zhi)中(zhong)心(xin)軸上(shang)部的轉矩極限，也可根據驅(qu)動管線直(zhi)接測得液(ye)(ye)體壓力，以便起(qi)動過(guo)(guo)載報警(jing)信號裝(zhuang)置、耙架(jia)(jia)提升裝(zhuang)置和普通指示(shi)器或(huo)轉矩記(ji)錄器。如(ru)果(guo)過(guo)(guo)載時間過(guo)(guo)長，則溫度控制(zhi)開關啟動，防止液(ye)(ye)體過(guo)(guo)熱，這時液(ye)(ye)壓系統停(ting)止工作(zuo)，耙架(jia)(jia)也停(ting)止運轉。

（2）機械式。該裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)裝(zhuang)(zhuang)在驅動頭的(de)蝸(gua)輪(lun)軸(zhou)端(duan)(duan)部(bu)。當(dang)濃縮機過(guo)負荷時，蝸(gua)輪(lun)軸(zhou)的(de)端(duan)(duan)部(bu)推動減壓器，借(jie)助于齒輪(lun)系(xi)統的(de)旋轉(zhuan)(zhuan)而(er)移動信(xin)號裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)盤面(mian)彈簧，當(dang)其(qi)轉(zhuan)(zhuan)至一定位置(zhi)，即可接(jie)通(tong)水銀開關，立即發出聲(sheng)響和信(xin)號，或關停設(she)備(bei)，同時接(jie)通(tong)提升電(dian)動機之電(dian)源，自動將耙(pa)(pa)提起(qi)。也(ye)可用手搖提升輪(lun)實行人(ren)工提耙(pa)(pa)，以免損壞設(she)備(bei)。

（3）電(dian)(dian)控(kong)式。該裝置使(shi)(shi)用(yong)過載報警(jing)器，可以單獨使(shi)(shi)用(yong)，也可和機(ji)械報警(jing)系統聯合使(shi)(shi)用(yong)。其控(kong)制(zhi)工作建立在濃縮機(ji)之電(dian)(dian)動(dong)機(ji)驅動(dong)電(dian)(dian)流強度或電(dian)(dian)壓(ya)信(xin)號傳感(gan)的基礎上(shang)。國外在使(shi)(shi)用(yong)液(ye)壓(ya)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)情況下，使(shi)(shi)用(yong)液(ye)力過載報警(jing)器，并將共聯絡訊號編入液(ye)壓(ya)電(dian)(dian)機(ji)回路(lu)中。

濃縮機的傳動(dong)機構

由于細粒(li)物料(liao)沉(chen)降速(su)(su)度較(jiao)慢(man)，為了減(jian)(jian)小沉(chen)降過(guo)程(cheng)的干擾，耙式濃縮機(ji)(ji)耙臂(bei)轉(zhuan)速(su)(su)必須緩慢(man)，因(yin)(yin)而傳動減(jian)(jian)速(su)(su)比很大。一般采(cai)用(yong)蝸輪(lun)蝸桿減(jian)(jian)速(su)(su)和(he)三級齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)器能滿足要求(qiu)；為了確保濃縮機(ji)(ji)安全運轉(zhuan)，傳動機(ji)(ji)構必須有安全裝置，以(yi)防(fang)因(yin)(yin)沉(chen)淀過(guo)濃或(huo)給料(liao)過(guo)多而損(sun)壞機(ji)(ji)件或(huo)電動機(ji)(ji)。

濃(nong)縮機常用的傳動機構有以下(xia)幾種：

（1）小型(xing)中心(xin)(xin)傳(chuan)動(dong)濃縮機。其耙(pa)臂裝(zhuang)在中心(xin)(xin)軸(zhou)上(shang)，由置(zhi)于(yu)管(guan)橋(qiao)中心(xin)(xin)的蝸輪蝸桿減速機構驅動(dong)中心(xin)(xin)軸(zhou)，并附有(you)安(an)全信號及手動(dong)或電(dian)動(dong)提耙(pa)裝(zhuang)置(zhi)。

（2）大型(xing)中(zhong)(zhong)心傳(chuan)(chuan)動(dong)濃縮(suo)機(ji)。耙(pa)臂(bei)由中(zhong)(zhong)心桁架支承(cheng)(cheng)，桁架和傳(chuan)(chuan)動(dong)機(ji)構(gou)置(zhi)于(yu)(yu)鋼(gang)筋混凝土結(jie)構(gou)或(huo)鋼(gang)結(jie)構(gou)的(de)中(zhong)(zhong)心柱上(shang)(shang)，或(huo)鋼(gang)筋混凝土箱(xiang)體(ti)構(gou)成的(de)中(zhong)(zhong)空柱上(shang)(shang)，采用錐形滾柱軸承(cheng)(cheng)或(huo)液(ye)體(ti)靜(jing)壓油膜(mo)軸承(cheng)(cheng)，以(yi)及具有行星齒輪系統的(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)機(ji)構(gou)。國外制造的(de)濃縮(suo)機(ji)這(zhe)類設備中(zhong)(zhong)，直(zhi)徑(jing)(jing)在100米以(yi)下的(de)，一般裝有自(zi)動(dong)或(huo)手動(dong)提(ti)耙(pa)裝置(zhi)。對于(yu)(yu)更(geng)大直(zhi)徑(jing)(jing)的(de)，則配(pei)有自(zi)動(dong)潤滑、測(ce)壓、測(ce)負荷(he)等(deng)自(zi)動(dong)測(ce)控(kong)裝置(zhi)。

（3）小(xiao)型周(zhou)邊(bian)傳動濃(nong)縮機。其傳動裝(zhuang)置裝(zhuang)在耙臂桁(heng)架靠周(zhou)邊(bian)一(yi)端的小(xiao)車(che)上，經齒(chi)輪減(jian)速器驅動車(che)輪使小(xiao)車(che)在軌道(dao)上移動。不需(xu)設特殊的安全裝(zhuang)置。當濃(nong)縮機負荷(he)過大時(shi)，車(che)輪打(da)滑，小(xiao)車(che)即停止前進。

（4）大型周邊傳(chuan)動濃(nong)縮機。其驅動小車上(shang)裝有(you)(you)帶小齒(chi)輪(lun)的減(jian)速器(qi)。濃(nong)縮池(chi)的周邊上(shang)與(yu)軌道(dao)并列固定了一圈齒(chi)條(tiao)。減(jian)速器(qi)的一小齒(chi)輪(lun)與(yu)齒(chi)條(tiao)嚙合(he)，既推動小車前進又帶動耙臂運轉。通常設有(you)(you)熔(rong)斷器(qi)以(yi)保護電動機。

道爾公(gong)司和艾姆(mu)科公(gong)司制造的(de)(de)(de)(de)大型(xing)(xing)濃(nong)縮機的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)采用(yong)一種液體(ti)靜壓油(you)(you)膜(mo)(mo)(mo)軸承(cheng)裝(zhuang)置(zhi)。該裝(zhuang)置(zhi)是利用(yong)流體(ti)靜力學的(de)(de)(de)(de)原理而設計的(de)(de)(de)(de)，由液壓油(you)(you)膜(mo)(mo)(mo)軸承(cheng)、液壓軸承(cheng)座(zuo)、內(nei)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)體(ti)和3到(dao)4臺蝸輪驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)及輔助設施組成。轉(zhuan)動(dong)體(ti)支承(cheng)在(zai)一個密封的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)墊止(zhi)推(tui)軸承(cheng)座(zuo)上，兩者之間充滿一層油(you)(you)膜(mo)(mo)(mo)，其厚度約(yue)為(wei)0.125-0.25毫米。用(yong)油(you)(you)泵供油(you)(you)。轉(zhuan)動(dong)體(ti)由蝸輪驅(qu)動(dong)，在(zai)油(you)(you)膜(mo)(mo)(mo)上作穩定的(de)(de)(de)(de)水平轉(zhuan)動(dong)。油(you)(you)膜(mo)(mo)(mo)之間的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)力僅(jin)為(wei)常規(gui)濃(nong)縮機的(de)(de)(de)(de)用(yong)金屬(shu)潤滑(hua)接觸摩擦(ca)(ca)力的(de)(de)(de)(de)1/200。因而傳(chuan)遞的(de)(de)(de)(de)扭矩(ju)很大，傳(chuan)動(dong)負荷均勻，運行(xing)平穩可靠，推(tui)動(dong)了濃(nong)縮機向大型(xing)(xing)化發展。

技術參數